Электрические скутеры стали очень популярны в последнее время, и растет движение за то, чтобы включить их в дорожное законодательство как равноправных и законных участников дорожного движения. Было даже придумано название «персональная мобильность». Однако пока одни люди уверенно передвигаются по улицам на скутерах, другие не понимают, зачем они им нужны. Поэтому мы собрали для вас всю необходимую информацию об электрических скутерах, начиная от их внутреннего устройства и заканчивая правилами дорожного движения (новые ПДД для самокатчиков от Юлии Каблиновой).
Для чего может пригодиться электроскутер, кроме как для развлечения детей и подростков? Вот несколько примеров, которые ясно показывают, что это не игрушка. Электрические скутеры подходят для следующих целей:
- Поездки на работу и по делам. Владение электрическим скутером избавляет от необходимости пользоваться общественным транспортом и застревать в переполненных центрах городов. Кроме того, они особенно энергоэффективны, а маршруты можно планировать, чтобы, например, проехать через парки и подышать свежим воздухом.
- Для перевозки больных или пожилых людей, которым трудно ходить из-за болезни или операции.
- Прогулки в парках, поездки на природу и осмотр достопримечательностей.
- Электрические скутеры также можно использовать для транспортировки припаркованных автомобилей или к станциям метро в больших городах.
Таким образом, существует множество вариантов. Особенно если учесть, что электроскутеры почти так же удобны, как велосипеды, но занимают меньше места в сложенном виде, что делает их более мобильными.
Электрические скутеры не очень удобны в сырую или холодную погоду. Некоторые люди говорят, что электроскутеры вообще нельзя использовать в дождь или снег. Это не совсем верно. Большинство производителей скутеров разрешают использовать их под дождем и в лужах. Однако следует обратить внимание на степень защиты от влаги. Все электронные компоненты скутера должны быть защищены от влаги. И райдеры (любители электроскутеров) часто делают дополнительные уплотнения для мотора, аккумулятора и контроллера.
В холодную погоду электрические скутеры сложнее использовать. Типичные литий-ионные батареи можно использовать при температуре до -10°C, но после этого их емкость быстро снижается. Скутеры с такими батареями нельзя использовать для поездок в холодную погоду — вы далеко не уедете! Скутеры с надувными шинами также нельзя использовать в холодную погоду. Кроме того, в контроллерах могут использоваться элементы с рабочим диапазоном температур до -10°C. Поэтому большинство производителей электроскутеров ограничивают допустимый нижний температурный диапазон до -10 °C.
